De de Draadkabel RHOL van de staalkraan legt Sterk Brekend Krachtastm Standaardstaal

Beschrijving van het product

mobiele 16 x k7-PIWRC (k) en de Ontvangende Staalkabel van de Kruippakjekraan

Productdetails

Het hijsen van Draadkabels
De hoge kabelsnelheden, de kleine krukafmetingen, evenals de grote het hijsen hoogten zijn complexe uitdagingen, die draadkabels met speciale eigenschappen vereisen. De weerstand in het multi-layer spoelen speelt een beslissende rol. Choise van de juiste Beëindigen-beëindiging is van hoge urgentie. Wij zullen verheugd zijn om u te adviseren!

De kabels klaar om voor kranen en bouwmachines te gebruiken zijn jarenlang onze sterkte. Wij zijn de origineel materiaalfabrikant van de bekende fabrikanten van bouwmachines, e.g.LIEBHERR en verdere bouw machinerys manufacuters, en hebben de uitvoerige bekwaamheid in productie en de toepassing van kraan en bouw Machineskabels choise van een specifieke kabelbouw van onze zeer uitgebreide portefeuille van kabels voor uw machine vereist de speciale toepassing en kabel-kennen-hoe van onze adviseurs, wegens de afhankelijkheid van kraansysteem, verrichtingsvoorwaarden en schuringsgedrag van de kabels. Onze volledige documentatie waarborgt u traceability voor alle verrichtingen wij snelle beschikbaarheid met onze volledig automatische hoge rekopslag in Memmingen met een capaciteit meer dan 4000 ton waarborgen en de verdere opslag wereldwijd Professionele logistische partners verzekeren snel lever.

De snelheid van schipvervoer en havenomzet en de verhoging van schip die zaken huren stijgen, en het gebruik van schipmateriaal, vooral het het laden en het leegmaken materiaal, zoals de kraan van het schip, wordt meer en meer eisend. Het schip zelf verder versterkt het onderhoud van de kraan, vooral de inspectie, onderhoud en vernieuwing van de draad van het kraanstaal, die niet lichtste los zou moeten zijn. Het is het zeer belangrijk werk voor het werk van het schipdek om het onderhoud en de vervanging van de sneller en betere kabel van de kraandraad uit te voeren.

Wij ontmoeten vaak de structuur van 35W*K7, 16 x K17F - EPIWRC (k), 4V*39S+5FC, en enerzijds, het vereisen het hot-dip galvaniseren voor de kabel van de de kraandraad van het schip. Anderzijds, is het striktere vereiste dat de de draadkabel van Kriging van het schip een CSS certificatiecertificaat moet hebben.

De staalkabelstructuur van de schipkraan is 16 x K17F - EPIWRC (k), 35W*K7-26/28/30/32/34mm, en 4V*39S+5FC-26/28/30/32/34mm, is de lengte van de draadkabel ongeveer 200-250 meters, en sommige klanten of scheepseigenaars moeten het hoofd van de druk van het paardoog en de staartverbinding voor de kraan dragen.

De Specificatie van de draadkabel voor Kraanmodel

FAQ
1. Bent u handelsmaatschappij of fabrikant?
A: Wij zijn fabrikant.

2. Hoeveel tijd u moet de goederen produceren?
A: Gewoonlijk, kunnen wij de productie binnen 10 dagen beëindigen.

3. Kunt u de aanpassingsdienst verlenen?
A: Natuurlijk kunnen wij aangepaste goederen als uw vereiste produceren.

4: Wat over verpakking?
A: Gewoonlijk, gebruiken wij rol, karton, houten gevalverpakking. Maar wij kunnen ook als uw vereiste inpakken.

5: Wat over de steekproef?
A: Voor de steekproef, betaalt u enkel de vracht.

6: Kunt u nieuwe productie voor costumier veroorzaken ontwikkelen en?
A: Ja, kunnen wij. Maar voor de ontwikkeling, zullen wij een extra last nemen.